開(kāi)山螺桿空壓機(jī)和空氣泵的區(qū)別有哪些?

　　很多人認(rèn)為螺桿空壓機(jī)就是一個(gè)氣泵。一般而言，其基本原理是相同的，但實(shí)際結(jié)構(gòu)卻有所不同。有關(guān)資料顯示，螺桿空壓機(jī)進(jìn)排氣均為閥門(mén)，而氣泵排氣一般為直通式。所以，在選購(gòu)螺桿空壓機(jī)時(shí)，最好盡量多買(mǎi)。這就是螺桿式壓縮機(jī)與氣泵的不同之處，希望有助于您對(duì)螺桿式壓縮機(jī)相關(guān)概念的了解。

　　空氣壓縮機(jī)原理。

　　螺旋壓縮機(jī)的進(jìn)、出口分別位于機(jī)殼的兩端，主電機(jī)帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子的凹槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒轉(zhuǎn)動(dòng)。壓氣機(jī)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起汽缸容積的變化。

　　空氣通過(guò)進(jìn)氣閥通過(guò)空氣過(guò)濾器(消音器)進(jìn)入氣缸，因?yàn)闅飧變?nèi)壓力發(fā)生變化。由于氣缸容積減少，在壓縮行程期間，壓縮空氣通過(guò)排氣管和止回閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。在排氣量達(dá)到0.7兆帕的額定壓力時(shí)，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)控制主動(dòng)停止。在儲(chǔ)氣罐壓力降到0.5-0.6兆帕?xí)r，啟動(dòng)主動(dòng)連接壓力開(kāi)關(guān)。

　　汽泵是如何工作的。

　　引擎驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸由兩個(gè)三角皮帶驅(qū)動(dòng)，活塞鼓起，排出的氣體通過(guò)管道流入儲(chǔ)氣罐。而儲(chǔ)氣罐則是通過(guò)空氣管道將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥中，從而對(duì)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓進(jìn)行控制。

　　在儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定壓力的情況下，從儲(chǔ)氣瓶進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不得開(kāi)啟調(diào)壓閥。在儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣罐進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體推開(kāi)調(diào)壓閥，進(jìn)入氣泵的氣道，與調(diào)壓閥連通，通過(guò)氣道控制氣泵的進(jìn)氣口正常開(kāi)啟，使氣泵工作在空載狀態(tài)，達(dá)到降低功耗、保護(hù)氣泵的目的。

　　如果儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓低于調(diào)壓閥設(shè)定的壓力，會(huì)造成儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣閥復(fù)位彈簧復(fù)位，氣泵的控制氣路斷開(kāi)，氣泵再次啟動(dòng)鼓輪。